Mercedes EQV 300 charging cable

Mercedes EQV 300 Ladekabel

11kW
Das Mercedes EQV 300 hat eine Ladeleistung von 11 kW. Für optimale Ladegeschwindigkeiten empfehlen wir daher die Verwendung eines Ladekabels mit mindestens 11 kW.

22kW kompatibles Kabel
Bitte beachten Sie jedoch, dass ein 22-kW-Kabel problemlos mit 11 kW laden kann. Mit einem 22-kW-Kabel haben Sie garantiert optimale Ladegeschwindigkeiten, falls Sie ein neues Auto anschaffen oder die Ladeleistung erhöhen.

Müssen Sie an einer Ladestation oder einer Steckdose aufladen?

Mercedes EQV 300 Spezifikationen

11kW

16A

3 Phase

Typ 2

66.0kWh

210km

33km/h

6:30Stunden

Mercedes EQV 300 kompatible tragbare Ladegeräte

Mit unseren tragbaren Ladegeräten können Sie die Mercedes EQV 300 auch an einer normalen oder einer CEE-Steckdose aufladen.

Was Kunden über Voldt sagen

Mercedes EQV 300 charging cable

  • Mercedes EQV 300 Steckertyp:

  • Mercedes EQV 300 Mobiles und stationäres Laden:

  • Mercedes EQV 300 Ladegeschwindigkeit:

  • Entdecken Sie die Reichweite und die Lademöglichkeiten des Mercedes EQV 300

  • Verbinden Sie Ihr Mercedes EQV 300 an eine Ladestation oder Steckdose

Für diejenigen, die den Kauf eines Ladekabels für das Mercedes EQV 300erwägen oder einfach nur Informationen über die beste Art und Weise suchen, dieses Elektroauto aufzuladen, ist es wichtig, die Kompatibilität und die Spezifikationen gut zu kennen. Und mit den oben genannten Details sind Sie bereits auf dem richtigen Weg. Auf der Suche nach dem perfekten Ladekabel für Ihr Mercedes EQV 300 in unserem Webshop, können Sie sich auf diese Angaben verlassen, um die richtige Wahl zu treffen.

Ist das von Ihnen gesuchte EV-Ladekabel noch nicht dabei? Dann werfen Sie einen Blick auf unser komplettes Sortiment an Ladekabel Typ 2 oder alle unsere Mode-3-Ladekabel oder sehen Sie sich unser Sortiment an mobilen Ladekabeln an.

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Kategorie: Mercedes EQV 300 Ladekabel

Der Mercedes-Benz EQV 300 ist ein vollelektrischer Großraum-MPV auf Basis der V-Class-Plattform und mit zwei Radständen erhältlich: Long und Extra-Long. Der Extra-Long bietet zusätzlichen Platz für Fondpassagiere und kann bis zu acht Personen aufnehmen, was ihn zu einer beliebten Wahl für Executive-Transfers und große Familien macht. Beide teilen sich identische Ladetechnik: eine 100 kWh Batterie brutto (90 kWh netto), einen dreiphasigen 11 kW Onboard-AC-Lader und 110 kW DC-Schnellladen über CCS. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 363 km für den Long und bis zu 360 km für den Extra-Long. Der vorne montierte Elektromotor mit 150 kW (204 PS) treibt die Vorderräder an, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 159 km/h. Type 2- und CCS-Anschluss befinden sich beide vorne links an der Fahrzeugseite.

Batterie und Reichweite

Die nutzbare 90 kWh Batterie sitzt unter dem Boden des EQV, hält den Innenraum eben und maximiert den Platz für Passagiere und Gepäck. Die aufrechte Karosserie des EQV und sein beträchtliches Leergewicht von rund 2.700 kg bedeuten, dass der Energieverbrauch höher liegt als bei einem typischen Pkw, und die reale Reichweite fällt bei Autobahntempo spürbar unter den WLTP-Wert. In der Stadt und bei niedrigeren Geschwindigkeiten bleibt die Reichweite dagegen stabil, wodurch sich der EQV besonders für den Stadt- und Vororteinsatz eignet, wo Größe und Sitzplatzkapazität am nützlichsten sind.

Laden zu Hause und an öffentlichen Wallboxen

Der dreiphasige 11 kW Onboard-Lader lädt die nutzbare 90 kWh Batterie an einer kompatiblen dreiphasigen Wallbox oder einem öffentlichen AC-Ladepunkt von leer auf voll in etwa 9 Stunden und 45 Minuten. An einer einphasigen 7,4 kW Versorgung dauert eine Vollladung etwa 12 Stunden und 30 Minuten. Beim DC-Schnellladen bringt die 110 kW CCS-Fähigkeit die Batterie in etwa 45 Minuten von 10% auf 80%. Angesichts der Rolle des EQV als stark genutztes Fahrzeug für viele Betreiber ist nächtliches AC-Laden mit 11 kW die praktische tägliche Routine, während DC-Zwischenladungen auf längeren Strecken verfügbar bleiben.

Das richtige Kabel wählen

Der dreiphasige 11 kW Onboard-Lader wird vollständig von einem 11 kW Type 2 Kabel abgedeckt, das jeden öffentlichen AC-Ladepunkt und jede heimische Wallbox in Europa mit der maximalen AC-Ladeleistung des Fahrzeugs bedient. Wer bereits an ein zukünftiges Fahrzeug mit 22 kW dreiphasigem AC-Laden denkt, für den ist ein 22 kW Kabel die zukunftsorientierte Option: heute vollständig mit dem EQV 300 kompatibel und für jedes spätere Fahrzeug ohne Hardwarewechsel bereit.

Kabellänge

Der Ladeanschluss befindet sich vorne links an der Fahrzeugseite, daher ist das Vorwärtsfahren in eine Ladebucht oder das Parken mit der Front zur Wallbox die natürliche Lösung. Aufgrund der Länge des EQV ist ein 6-Meter-Kabel das komfortable Minimum für die meisten Heiminstallationen, während ein 8-Meter-Kabel an öffentlichen Stationen nützliche zusätzliche Reichweite bietet, wenn die Säule nicht perfekt zur Bucht ausgerichtet ist. Für Flottenbetreiber, Logistikstandorte oder gewerbliche Installationen, bei denen Fahrzeuge weiter vom Ladepunkt entfernt parken, beseitigen 10- und 15-Meter-Kabel die Einschränkung vollständig, und Voldt® liefert außerdem Kabel bis zu 40 Metern für feste oder spezielle Installationen.

Mobiles Laden mit einem CEE-Ladegerät

Ein mobiles CEE-Ladegerät ist eine praktische Ergänzung für EQV-Betreiber, die über das feste Ladenetz hinaus unterwegs sind, etwa auf Hotelparkplätzen, Veranstaltungsgeländen, ländlichen Grundstücken und überall dort, wo eine Industriesteckdose vorhanden ist. An einer 16A einphasigen CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine Vollladung von leer auf voll etwa 24 Stunden und 20 Minuten und eignet sich damit für sehr lange mehrtägige Stopps. An einer 16A dreiphasigen CEE-Steckdose (11 kW) dauert eine Vollladung etwa 9 Stunden und 45 Minuten, komfortabel innerhalb einer Übernachtung. An einer 32A dreiphasigen CEE-Steckdose lädt das Fahrzeug mit derselben 11 kW-Leistung und beendet die Ladung in etwa 9 Stunden und 45 Minuten. Mobile Ladegeräte sind von 3,7 kW bis 22 kW erhältlich und alle vollständig mit dem EQV 300 kompatibel.

Zuverlässigkeit von Anfang an integriert

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 hergestellt. Einteilig geformte Stecker, kein Klebstoff und keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.