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Typ 2 | 1 Phase | 32A | 7,4 kW Ladekabel

Typ 2 | 1 Phase | 32A | 7,4 kW Ladekabel

  • Geeignet für alle Ladestationen
  • IP67 Schutzklasse
  • CE und TÜV zertifiziert
  • 2 Jahre Garantie
Länge
€134,00 EUR
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Dieses Ladekabel ist für Ladestationen und für alle Elektroautos mit einem Typ-2-Anschluss geeignet.

Aufladestation

Auto

Ladekabel Typ 2 - 7,4kW

Mit unserem in Europa hergestellten Typ-2-Ladekabel können Sie Ihr Elektroauto oder PHEV mit Typ-2-Anschluss in jeder Wallbox oder Ladestation im In- und Ausland aufladen. Dieses Ladekabel ist für das einphasige Laden mit bis zu 32 Ampere geeignet. Damit ist es für eine maximale Ladeleistung von 7,4 kW geeignet.

Flexibles und langlebiges Ladekabel

Was dieses Typ-2-Ladekabel von anderen Ladekabeln unterscheidet, ist, dass das von uns verwendete Kabel glatter und haltbarer ist als andere Ladekabel auf dem Markt. Das beste Kabel wird in Italien hergestellt, wo auch das von uns verwendete Kabel produziert wird.

Der Vorteil dieses Kabels ist, dass es aus einer größeren Anzahl, aber feineren Kupferdrähten hergestellt wird. Dadurch wird das Kabel geschmeidiger und widerstandsfähiger gegen rechtwinklige Biegungen.

Spezifikationen

Voldt®

7,4 kW

1 Phase

32A

3x6mm² + 2x0,5mm²

Blau/Schwarz

Typ 2 weiblich IEC 62196-2

Typ 2 Männlich IEC 62196-2

-30°C - 50°C

IP67 Schutzklasse

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 und IEC 62196-2

2 Jahre Garantie

>10.000x Einsetzen/Extrahieren

Mode 3

  • Warum kann man ein EV-Ladekabel nicht verlängern?

    Es ist nicht möglich, ein EV-Ladekabel zu verlängern, da es keine Verlängerungskabel gibt. Die Kontaktstifte der EV-Ladekabel sind mit speziellen Sicherheitsmechanismen und Spezifikationen ausgestattet, die eine Verlängerung physisch unmöglich machen. Diese Konstruktion stellt sicher, dass die Ladekabel immer direkt mit der Ladesäule und dem Fahrzeug verbunden sind, was eine sichere und zuverlässige Stromübertragung gewährleistet. Jeder Versuch, Verlängerungskabel selbst herzustellen, würde die Integrität des Ladesystems gefährden und könnte zu ernsthaften Sicherheitsrisiken wie Überhitzung, elektrischen Fehlern und Brandgefahr führen. Aus diesem Grund wird die Verwendung von Verlängerungskabeln in der EV-Ladetechnik vollständig vermieden.

  • In what order do you charge your electric car?

    To charge your electric car safely and correctly, follow these steps in the right order: first, make sure your car is parked and switched off. Next, if you are using a home charging station or public charging point, grab the charging cable and connect it to the charging station. Then connect the other end of the charging cable to your vehicle's charging port. Check that the connection is solid and correct. If you use a Mode 2 charging cable that connects to a household socket, make sure the in-cable control box (ICCB) is properly positioned and connected before connecting the cable to the car. Once everything is connected, the charging process will start automatically. While charging, keep an eye on the charging status via the car's dashboard or the charging station indicator. Once charging is complete or you want to stop charging, disconnect from the car before disconnecting the cable from the charging station or socket.

  • Sind die Ladekabel von Voldt für jede Ladestation in Deutschland geeignet?

    Ja, die Voldt Typ 1 und Typ 2 Ladekabel sind für alle Ladestationen in Deutschland geeignet. Bitte beachten Sie, dass unsere Typ 3 Ladekabel nur für Typ 3 Ladestationen geeignet sind, wie sie in Frankreich oder Italien üblich sind.

  • Was ist der Unterschied zwischen dem “männlichen” (Stecker) und dem “weiblichen” (Buchse) Ende eines EV-Ladekabels?

    Der Unterschied zwischen Stecker und Buchse eines EV-Ladekabels liegt in ihrer Bestimmung. Der Stecker (IEC 62196-2) ist der Stecker, der in die Ladestation kommt. Der weibliche Stecker (IEC 62196-2) ist der Stecker, der in Ihr Auto kommt. Damit wird sichergestellt, dass das Kabel richtig verwendet wird. Außerdem wird die Verwendung von Verlängerungskabeln ausgeschlossen.

Sichere und stabile Konstruktion

Die Ummantelung des Kupfers ist speziell für hohe Temperaturen, Regen und Abrieb ausgelegt und wurde für das Laden von Elektroautos getestet und zertifiziert. 

Die von uns entwickelten Stecker werden aus einem Stück gefertigt und daher nicht verklebt oder verschraubt. Das macht die Stecker stärker, verschleißfester und wasserdichter als andere Stecker auf dem Markt. Die Kontaktstifte im Stecker bestehen aus 100% Kupfer und sind anschließend versilbert, um Rost und Korrosion zu verhindern.

Ladekabel sind Verbrauchsgüter, bei denen Verschleiß auftritt. Weil wir von der Qualität unserer Ladekabel so überzeugt sind, gewähren wir auf unsere Ladekabel eine 100%ige Garantie für die ersten 3 Jahre und eine 50%ige Garantie auf den Kaufpreis für bis zu 5 Jahre. 

Wenn dieses Kabel nicht Ihren Anforderungen entspricht, sehen Sie sich bitte unser Angebot an Ladekabel Typ 2 an oder suchen Sie nach dem richtigen Kabel speziell für Ihr Fahrzeug.

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