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Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

Geeignet für alle Ladestationen
IP67 Schutzklasse
CE und TÜV zertifiziert
3 Jahre Garantie
Länge
Normaler Preis €114,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €114,00 EUR
Sale Ausverkauft
Inkl. Steuern.

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Dieses Ladekabel ist für Ladestationen und für alle Elektroautos mit einem Typ-2-Anschluss geeignet.

Aufladestation Steckdose

Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

Auto Steckdose

Was Kunden über Voldt sagen

Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel Spezifikationen

3,7 kW

Ladekapazität

1 Phase

Phasen

16 A

Stromstärke

Mode 3

Modus

IP67

Schutzklasse

CE & TUV

Bescheinigungen

>10.000x

Einsetzen/Extrahieren

-30°C ~ +50°C

Arbeitstemperatur

300 g/m

Gewicht

Typ 2

Typ 2

  • Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

    Ladekabel Typ 2 - 3,7kW

    Mit unserem in Europa hergestellten Typ-2-Ladekabel können Sie Ihr Elektroauto oder PHEV mit Typ-2-Anschluss in jeder Wallbox oder Ladestation im In- und Ausland aufladen. Dieses Ladekabel ist für das einphasige Laden mit bis zu 16 Ampere geeignet. Damit ist es für eine maximale Ladeleistung von 3,7 kW geeignet.

    Flexibles und langlebiges Ladekabel

    Was dieses Typ-2-Ladekabel von anderen Ladekabeln unterscheidet, ist, dass das von uns verwendete Kabel glatter und haltbarer ist als andere Ladekabel auf dem Markt. Das beste Kabel wird in Italien hergestellt, wo auch das von uns verwendete Kabel produziert wird.

    Der Vorteil dieses Kabels ist, dass es aus einer größeren Anzahl, aber feineren Kupferdrähten hergestellt wird. Dadurch wird das Kabel geschmeidiger und widerstandsfähiger gegen rechtwinklige Biegungen.

    Sichere und stabile Konstruktion

    Die Ummantelung des Kupfers ist speziell für hohe Temperaturen, Regen und Abrieb ausgelegt und wurde für das Laden von Elektroautos getestet und zertifiziert. 

    Die von uns entwickelten Stecker werden aus einem Stück gefertigt und daher nicht verklebt oder verschraubt. Das macht die Stecker stärker, verschleißfester und wasserdichter als andere Stecker auf dem Markt. Die Kontaktstifte im Stecker bestehen aus 100% Kupfer und sind anschließend versilbert, um Rost und Korrosion zu verhindern.

    Ladekabel sind Verbrauchsgüter, bei denen Verschleiß auftritt. Weil wir von der Qualität unserer Ladekabel so überzeugt sind, gewähren wir auf unsere Ladekabel eine 100%ige Garantie für die ersten 3 Jahre und bis zu 5 Jahre 50% Garantie auf den Kaufpreis. 

    Wenn dieses Kabel nicht Ihren Anforderungen entspricht, sehen Sie sich bitte unser Angebot an Ladekabel Typ 2 an oder suchen Sie nach dem richtigen Kabel speziell für Ihr Fahrzeug.

  • Recharge your way

    Sichere und stabile Konstruktion

    Die Ummantelung des Kupfers ist speziell für hohe Temperaturen, Regen und Abrieb ausgelegt und wurde für das Laden von Elektroautos getestet und zertifiziert. 

    Die von uns entwickelten Stecker werden aus einem Stück gefertigt und daher nicht verklebt oder verschraubt. Das macht die Stecker stärker, verschleißfester und wasserdichter als andere Stecker auf dem Markt. Die Kontaktstifte im Stecker bestehen aus 100% Kupfer und sind anschließend versilbert, um Rost und Korrosion zu verhindern.

    Ladekabel sind Verbrauchsgüter, bei denen Verschleiß auftritt. Weil wir von der Qualität unserer Ladekabel so überzeugt sind, gewähren wir auf unsere Ladekabel eine 100%ige Garantie für die ersten 3 Jahre und eine 50%ige Garantie auf den Kaufpreis für bis zu 5 Jahre. 

    Wenn dieses Kabel nicht Ihren Anforderungen entspricht, sehen Sie sich bitte unser Angebot an Ladekabel Typ 2 an oder suchen Sie nach dem richtigen Kabel speziell für Ihr Fahrzeug.

  • Kann man ein EV-Ladekabel verlängern?

    Jahrelang galt die Verlängerung eines Typ-2-Ladekabels für Elektrofahrzeuge aufgrund technischer Herausforderungen und gesetzlicher Auflagen als unpraktisch, wenn nicht gar unmöglich. Viele Versuche der Industrie scheiterten aufgrund von Signalverschlechterung, Leistungsverlust oder der Unfähigkeit, strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen. Voldt hat diese Hürden jedoch mit der Entwicklung des ersten voll funktionsfähigen Typ-2-Verlängerungsladekabels überwunden. Dank fortschrittlicher Technik und innovativer Materialien gewährleistet unsere Lösung nicht nur eine nahtlose Kommunikation zwischen dem Ladegerät und dem Elektrofahrzeug, sondern entspricht auch den weltweiten Sicherheits- und Leistungsstandards.

  • Was versteht man unter dem Mode 3 der EV-Ladung?

    Mode-3-Laden eines Elektrofahrzeugs (EV) ist eine Lademethode, bei der das Fahrzeug über eine spezielle Ladestation oder Wallbox geladen wird, mit kontrollierter und sicherer Kommunikation zwischen dem Auto und der Ladestation. Es ist die am häufigsten verwendete und empfohlene Methode zum Laden zu Hause und an öffentlichen Ladestationen.

    Hauptmerkmale des Mode-3-Ladens:

    1. Direkte Verbindung mit einer Ladestation
    2. Sicherheit und Intelligenz
    3. Ladeleistung
    4. Intelligentes Laden

    Vorteile des Mode-3-Ladens:

    ✔️ Schnelleres Laden als über eine normale Haushaltssteckdose (Mode 2).
    ✔️ Erhöhte Sicherheit durch integrierte Kommunikation und Schutzmechanismen.
    ✔️ Effizientes Energiemanagement durch intelligente Ladefunktionen.

    Vergleich mit anderen Lademodi:

    • Mode 1: Keine Kommunikation zwischen Stromquelle und Fahrzeug (veraltete und nicht empfohlene Methode).
    • Mode 2: Laden über eine Haushaltssteckdose mit einem speziellen Kabel mit integriertem Schutz. Langsam und weniger sicher.
    • Mode 4: DC-Schnellladen (z. B. CHAdeMO oder CCS), bei dem Gleichstrom direkt an die Batterie geliefert wird, oft mit bis zu 350 kW.

    Zusammenfassend ist Mode 3 die Standard- und empfohlene Methode für das tägliche Laden von Elektrofahrzeugen, insbesondere zu Hause und an öffentlichen Ladepunkten. 🚗⚡

  • Sind die Ladekabel von Voldt für jede Ladestation in Deutschland geeignet?

    Ja, die Voldt Typ 1 und Typ 2 Ladekabel sind für alle Ladestationen in Deutschland geeignet. Bitte beachten Sie, dass unsere Typ 3 Ladekabel nur für Typ 3 Ladestationen geeignet sind, wie sie in Frankreich oder Italien üblich sind.

  • Was ist der Unterschied zwischen dem “männlichen” (Stecker) und dem “weiblichen” (Buchse) Ende eines EV-Ladekabels?

    Der Unterschied zwischen Stecker und Buchse eines EV-Ladekabels liegt in ihrer Bestimmung. Der Stecker (IEC 62196-2) ist der Stecker, der in die Ladestation kommt. Der weibliche Stecker (IEC 62196-2) ist der Stecker, der in Ihr Auto kommt. Damit wird sichergestellt, dass das Kabel richtig verwendet wird. Außerdem wird die Verwendung von Verlängerungskabeln ausgeschlossen.

Sie sind sich nicht sicher, welches Kabel Sie benötigen?

Suchen Sie einfach Ihr Fahrzeug auf unserer Website und wir empfehlen Ihnen das passende Ladekabel.

Spezialisiert seit über einem Jahrhundert

Wir sind auf Ladekabel spezialisiert. Als Familienunternehmen sind wir bereits seit über 100 Jahren im Bereich der Automobilelektrik tätig. Mit diesem Online-Shop sind wir ein One-Stop-Shop für Ladekabel für Elektrofahrzeuge.

Wir entwerfen, produzieren und testen

Jedes Produkt wird von unseren Spezialisten entworfen und hergestellt. Darüber hinaus wird jedes Produkt getestet, um sicherzustellen, dass es den höchsten Ansprüchen gerecht wird.

Voldt's Dienst

Wir stellen nicht nur Produkte von höchster Qualität her. Wir bieten auch den gleichen Service, Bedingungen und Konditionen.

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