Volkswagen e-up! Gen 2 Ladekabel

Der Volkswagen e-up! der zweiten Generation (2019–2023) ist ein vollelektrisches Stadtauto auf Basis der aktualisierten Mk2 up!-Plattform und wurde mit einer deutlich größeren Batterie als das Original eingeführt. Eine 36,8 kWh Lithium-Ionen-NMC-Batterie (32,3 kWh nutzbar) ersetzt das frühere 18,7 kWh Paket und erhöht die WLTP-Reichweite von rund 133 km auf 258 km. Der Antrieb bleibt unverändert: Ein 61 kW (83 PS) Permanentmagnetmotor treibt die Vorderräder über ein einstufiges Reduktionsgetriebe an, liefert 210 Nm Drehmoment, beschleunigt in 11,9 Sekunden von 0–100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Der kombinierte CCS2-Ladeanschluss befindet sich hinten rechts an der Fahrzeugflanke. Der Onboard-AC-Lader des e-up! nutzt eine Zweiphasen-Architektur und zieht 16A auf jeweils zwei Phasen (L1 und L2). An einer zwei- oder dreiphasigen Versorgung ergibt das 2 × 16A × 230V = 7,2 kW. An einer einphasigen Versorgung ist nur eine Phase verfügbar, und der Lader zieht 16A auf dieser Phase für 3,7 kW; er kann unabhängig vom Angebot der Versorgung auf einer Phase nicht mehr als 16A ziehen. DC-Schnellladen mit bis zu 40 kW über den CCS2-Anschluss ist als Sonderausstattung erhältlich und ermöglicht eine 10–80% Ladung in etwa 37 Minuten.

Ladezeiten an der Wallbox

Mit 7,2 kW an einer zwei- oder dreiphasigen Wallbox lädt die nutzbare 32,3 kWh Batterie des e-up! von leer auf voll in etwa 5 Stunden. An einer einphasigen Wallbox zieht der Lader 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung auf rund 9 Stunden und 30 Minuten verlängert. Eine zwei- oder dreiphasige Wallbox-Verbindung nutzt den Onboard-Lader des e-up! für tägliches Laden zu Hause am praktischsten aus.

Das richtige Kabel wählen

Mit einem 7,2 kW Onboard-Lader ist ein 11 kW Voldt® Type 2 Kabel die richtige Wahl für den e-up! der zweiten Generation an jeder Wallbox und jedem öffentlichen AC-Ladepunkt. Es deckt die volle Ladefähigkeit des Fahrzeugs ohne Einschränkung ab und verbindet sich mit jeder Type 2-Installation nach IEC 62196-2-Standard. Ein 22 kW Kabel deckt den e-up! identisch ab und bietet Zukunftssicherheit für jedes spätere Fahrzeug mit einem höher ausgelegten Onboard-Lader.

Welche Kabellänge brauchen Sie?

Voldt® Type 2 Kabel sind in Längen von 4 m bis 40 m erhältlich. Für den Heimgebrauch bietet ein 6 m Kabel bequeme Reichweite von einer wandmontierten Wallbox bis zum rechten hinteren Anschluss, ohne überschüssiges Kabel am Boden. Ein 8 m oder 10 m Kabel eignet sich für Einfahrten oder Garagen, in denen das Fahrzeug nicht immer in derselben Position relativ zum Ladepunkt geparkt werden kann. Für öffentliche Ladepunkte und Ladebuchten am Arbeitsplatz, bei denen die Position des Ladegeräts variiert, nehmen Längen ab 10 m jede Sorge um die Reichweite, und Voldt® liefert Kabel bis 40 m für Installationen, bei denen eine längere Strecke wirklich benötigt wird.

Mobiles Laden mit einem CEE-Ladegerät

Die nutzbare 32,3 kWh Batterie des e-up! ist kompakt genug, um an industriellen CEE-Steckdosen in angemessener Zeit vollständig geladen zu werden, wodurch das mobile Voldt® EV-Ladegerät eine praktische Option auf Campingplätzen, an Arbeitsplätzen und an Veranstaltungsorten ist. Die Zweiphasen-Laderarchitektur bedeutet, dass der e-up! seine volle Leistung von 7,2 kW erreicht, sobald sowohl L1 als auch L2 verfügbar sind, was bei 16A und 32A dreiphasigen CEE-Steckdosen der Fall ist. An beiden Steckdosentypen dauert eine Vollladung von leer etwa 5 Stunden. An einer 16A einphasigen CEE-Steckdose ist nur eine Phase verfügbar, und das Fahrzeug zieht 3,7 kW, wodurch sich eine Vollladung auf etwa 9 Stunden und 30 Minuten verlängert. Das 32A dreiphasige mobile Ladegerät ist die vielseitigste Option, erreicht die volle 7,2 kW Grenze des e-up! und deckt andere Fahrzeuge in einem gemischten Haushalt oder Fuhrpark an deren jeweiligen Ladegrenzen ab.

Zertifizierte Qualität, gebaut für lange Haltbarkeit

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 hergestellt. Einteilig geformte Stecker, kein Klebstoff und keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.