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Renault Scenic Ladekabel

Der Renault Scenic E-Tech präsentiert geräumiges elektrisches Fahren der nächsten Generation. Wählen Sie ein zuverlässiges Ladekabel für das tägliche Laden.

Renault Scenic Ladekapazität

Das Renault Scenic hat eine Ladeleistung von 22 kW, daher empfehlen wir ein Ladekabel mit 22 kW, damit mit voller Leistung geladen wird.

Bitte beachten Sie, dass das 22-kW-Kabel auch problemlos mit einer geringeren Leistung laden kann.

Typ 2 | Mode 3 | 32a | 22kW Ladekabel
0 Bewertungen
Typ 2 | Mode 3 | 32a | 22kW Ladekabel
Ab €114,00
Typ 2 | Mode 3 | 32a | 22kW | Spiralladekabel
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Typ 2 | Mode 3 | 32a | 22kW | Spiralladekabel
Ab €193,99
Voldt® Typ 2 Carbonfaser-Ladekabel 22kW
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Voldt® Typ 2 Carbonfaser-Ladekabel 22kW
Ab €364,00

Entdecke das Voldt® Mobile EV-Ladegerät


Das mobile Voldt® Ladegerät für Ihren Renault Scenic

  • Laden an der Haushaltssteckdose, einstellbar von 8 A bis 16 A

  • Ladevorgang in Echtzeit per Smartphone steuern und überwachen

  • Bei 16 A bis zu 60 % mehr Leistung als ein fest auf 10 A eingestelltes Ladegerät

Mobiles Voldt® Ladegerät 230 V
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Hergestellt in Europa

Unsere Produkte werden in Europa entworfen, produziert und gefertigt.

 Studio shot of a blue Voldt Type 2 EV charging cable with both connectors

3 Jahre Garantie

Unsere Kontakte bestehen aus 100% versilbertem Kupfer (keine Legierung). Das sorgt für minimalen Widerstand und weniger Wärmeentwicklung.

Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 Jahre Garantie

Bei Voldt sind wir von unserer Qualität überzeugt. Jedes Ladekabel wird vor dem Versand getestet und mit einer 3-Jahres-Garantie geliefert.
Schließen Sie sich über 100.000 E-Autofahrern in ganz Europa an – von den Niederlanden bis nach Norwegen – die auf Voldt® vertrauen, um jeden Tag und überall geladen zu bleiben.
Woman charging a dark electric car at night, Black Friday visual for Voldt EV charging cables Man beside a black electric SUV charging in front of a modern house with an EV charging cable Hand plugging a coiled Voldt EV charging cable into a white car in the snow Blue Voldt EV charging cable stored in the front trunk of a white Tesla Electric car charging at a street-side charging station with people in the background. Red Ferrari SF90 parked at a charging station, compatible with Voldt EV charging cables Close-up of a blue Voldt Type 2 EV charging cable plugged into a bronze electric car Cupra Terramar SUV at sunset by the sea, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables Blue-grey BYD Seal U SUV, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables
Renault Scenic Charging cable

Renault Scenic

Ladekapazität 22 kW
Reichweite 340 km
Phasen 3 Phasen
Typ Typ 2
Batteriekapazität 60 kWh
Ladezeit 100 km/h

Ladezubehör ergänzen!

Voldt® EV-Kabelhaken
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€9,95
Steckerhalter für EV Typ 2 Ladekabel
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€29,95
Mode 3
Kabelschutz | einkanalig | für den Außenbereich
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€48,99
Adapter Typ 2 (Ladestation) auf Schuko-Steckdose Typ F 230V
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€149,00
Adapterkabel Typ 2 (Ladestationsseite) auf 16A 3-polige blaue CEE-Buchse
Adapterkabel Typ 2 (Ladestationsseite) auf 16A 3-polige blaue CEE-Buchse
Ab €159,00
Voldt® V2L Adapter Typ 2 16 A EU-Steckdose V2L Kia
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€48,99
Steckerhalter für EV Typ 1-Ladekabel
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€29,95
Voldt® V2L Adapter Typ 2 16 A EU-Steckdose V2L BYD
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€48,99
Voldt® V2L Adapter Typ 2 16 A EU-Steckdose V2L Zeekr
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€48,99
Voldt® V2L Adapter Typ 2 16 A EU-Steckdose V2L Smart
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€48,99
CCS2 Steckerhalter
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€19,00
16A 5-polig auf Schuko-Adapter
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€29,00
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

Renault Scenic Ladekabel

hat eine Ladeleistung von 22 kW, daher empfehlen wir ein Ladekabel mit 22 kW, damit mit voller Leistung geladen wird.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Best Practices für das Laden von Elektrofahrzeugen

Bitte beachten Sie, dass das 22-kW-Kabel auch problemlos mit einer geringeren Leistung laden kann.

Sie sind sich nicht sicher, welches Kabel Sie benötigen?

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable

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Renault Scenic Ladekabel

Renault Scenic Steckertyp:

Das Renault Scenic verwendet einen Typ-2-Stecker für das Laden an Ladesäulen/Wallboxen und Steckdosen. Die oben gezeigten Ladekabel haben alle den richtigen Typ 2 für Ihr Renault Scenic.

Renault Scenic Mobiles und stationäres Laden:

Das Renault Scenic wird am besten über eine Ladestation/Wallbox oder über eine Steckdose aufgeladen. Dies kann eine Haushaltssteckdose oder eine CEE-Steckdose sein. Der Vorteil des Ladens über eine Steckdose gegenüber einer Ladestation/Wallbox liegt in den niedrigeren Anschaffungskosten. Der Vorteil des Ladens über eine Ladestation/Wallbox ist, dass viele moderne Ladestationen "intelligente" Funktionen wie Lastausgleich, Fernüberwachung und Integration in Energiemanagementsysteme bieten. Dies kann sowohl für Haushalte als auch für Unternehmen von Nutzen sein.

Renault Scenic Ladegeschwindigkeit:

Das Renault Scenic kann bis zu 32A -3-Phasen-Ladung verarbeiten. Damit liegt die maximale Ladeleistung bei 22 kW. Wenn Ihre Stromquelle nur einphasig ist, wie z. B. eine Haushaltssteckdose, ist das kein Problem, nur die Ladegeschwindigkeit ist dann geringer.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Entdecken Sie die Reichweite und die Lademöglichkeiten des Renault Scenic

Das Renault Scenic ein Auto mit einer Batteriekapazität von 60 kWh. Dies ergibt eine elektrische Reichweite von zwischen 340 km nach der WLTP-Norm. WLTP steht für "Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure" und ist ein international standardisiertes Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von Leichtfahrzeugen.

Das Renault Scenic ist mit einem 3-Phasen-Ladesystem mit 32 A ausgestattet. Dies ermöglicht das Laden mit einer Geschwindigkeit von 3:15 Stunden. Das entspricht einer vollen Ladezeit von 100 km/h, von 0% bis 100%. Dies ist auf die maximale Ladeleistung von 22 kW und die maximale Stromstärke von 32 A zurückzuführen.

Verbinden Sie Ihr Renault Scenic an eine Ladestation oder Steckdose

Wichtig für Besitzer eines Renault Scenic ist der Steckertyp. Das Auto verwendet einen Typ-2-Stecker. Dieser Typ ist ideal für das Aufladen an verschiedenen Ladestationen, Wallboxen und sogar Standardsteckdosen. Die Wahl der Ladestation kann je nach Ihren Bedürfnissen variieren. Eine haushaltsübliche Steckdose oder eine CEE-Steckdose kann aufgrund ihrer geringeren Anschaffungskosten günstig sein. Im Gegensatz dazu bieten viele moderne Ladestationen "intelligente" Funktionen wie Lastausgleich, Fernüberwachung und Integration in Energiemanagementsysteme. Diese Funktionen können sowohl für Haushalte als auch für Unternehmen von Vorteil sein.Für diejenigen, die den Kauf eines Ladekabels für das Renault Scenicerwägen oder einfach nur Informationen über die beste Art und Weise suchen, dieses Elektroauto aufzuladen, ist es wichtig, die Kompatibilität und die Spezifikationen gut zu kennen. Und mit den oben genannten Details sind Sie bereits auf dem richtigen Weg. Auf der Suche nach dem perfekten Ladekabel für Ihr Renault Scenic in unserem Webshop, können Sie sich auf diese Angaben verlassen, um die richtige Wahl zu treffen.

Renault Scenic Charging cable

Der Renault Scenic E-Tech electric ist ein frontgetriebener Familien-Crossover, der seit 2024 in Douai in Nordfrankreich gebaut wird und im selben Jahr zum Car of the Year in Europa gewählt wurde. Die Batterie hat 65 kWh, davon 60 kWh nutzbar, oder 92 kWh, davon 87 kWh nutzbar. Der Onboard-Lader ist je nach Markt, Modelljahr und Ausstattung ein dreiphasiger Lader mit 11 kW oder mit 22 kW, und beide ziehen 32 A, wenn nur eine Phase zur Verfügung steht. Der Typ-2-Anschluss und der CCS-Anschluss sitzen hinter einer gemeinsamen Klappe am rechten vorderen Kotflügel.

Renault Scenic E-Tech: Welches Typ-2-Ladekabel soll ich kaufen?

Ein 22-kW-Ladekabel von Voldt® führt 32 A in jeder der drei Leitungen, und das ist die richtige Spezifikation für jeden Scenic E-Tech, unabhängig davon, welcher Lader im Werk verbaut wurde. Deutsche Haushalte haben drei Phasen, sodass eine übliche Wallbox mit 11 kW den 87-kWh-Akku in rund neuneinhalb Stunden und den 60-kWh-Akku in rund sechseinhalb Stunden voll lädt, beides bequem innerhalb einer Nacht. An einer dreiphasigen Ladesäule mit 32 A zeigt sich der Unterschied zwischen den beiden Ladern zum ersten Mal: Ein Fahrzeug mit dem 22-kW-Lader ist mit dem großen Akku in etwa fünf Stunden und mit dem kleinen in etwa dreieinhalb Stunden voll, während ein Fahrzeug mit dem 11-kW-Lader bei seiner eigenen Obergrenze bleibt. Mit dem 22-kW-Kabel erübrigt sich der Blick in die Auftragsunterlagen oder in die My-Renault-App, denn es deckt beide Varianten ab. Wissen Sie, dass Ihr Fahrzeug den 11-kW-Lader hat, dann passt ein 11-kW-Kabel genau dazu, und die 22-kW-Version lässt Reserve für das nächste Auto in der Einfahrt.

Der Anschluss an der vorderen rechten Ecke spricht dafür, vorwärts in die Einfahrt oder in die Parkbucht zu fahren, weil die Klappe dann nah an der Säule liegt. Ein Kabel mit sechs Metern genügt in der Garage und an einer Wallbox in Reichweite der Fahrzeugfront. Acht Meter sind der praktische Standard, wenn dasselbe Kabel zu Hause und unterwegs zum Einsatz kommt. Zehn Meter helfen dort, wo die Säule hinter dem Fahrzeug oder diagonal gegenüber steht, und fünfzehn Meter decken Hotelparkplätze, Gemeinschaftsstellplätze und lange Zufahrten ab.

Laden an der Steckdose statt an der Säule

Das mobile Voldt®-Ladegerät mit rotem 32-A-CEE-Stecker ist von 8 A bis 32 A einstellbar. An einer roten dreiphasigen Steckdose mit 32 A und auf der höchsten Stufe ist der 87-kWh-Akku in einem Fahrzeug mit dem 22-kW-Lader nach etwa fünf Stunden voll, der 60-kWh-Akku nach etwa dreieinhalb Stunden; mit dem 11-kW-Lader sind es rund neuneinhalb und rund sechseinhalb Stunden für dieselben beiden Akkus. Auf 16 A heruntergestellt, passt es zu einer roten 16-A-Steckdose und liefert 11 kW. Auf dem Campingplatz und am Ferienhaus steht dagegen die blaue Steckdose bereit, und das mobile Voldt®-Ladegerät mit blauem 16-A-CEE-Stecker lässt sich zwischen 8 A und 16 A regeln: Zwölf Stunden auf der höchsten Stufe bringen rund 38 kWh in den Akku, gut 200 km, und die niedrigen Stufen schonen ältere Platzinstallationen, wo 8 A bis zum Morgen immer noch etwa 100 km ergeben. Die Anhängelast beträgt 1.100 kg gebremst, sodass ein kleiner Wohnwagen und eine blaue Steckdose gut zusammenpassen.

Für die Haushaltssteckdose gibt es das mobile Voldt®-Ladegerät für Schuko, ebenfalls von 8 A bis 16 A einstellbar, mit bis zu 3,7 kW im Rahmen dessen, was die Hausinstallation dauerhaft tragen kann. Einphasige 3,7 kW liegen deutlich unter der Schieflastgrenze von 4,6 kW, weshalb die höchste Stufe hier meist ohne Diskussion mit dem Netzbetreiber nutzbar ist. Ein integrierter Temperatursensor überwacht die Temperatur der Verbindung während des gesamten Ladevorgangs und passt den Strom automatisch an. Fahrzeuge ab der Modellpflege 2025 haben zusätzlich einen bidirektionalen Lader und geben über einen V2L-Adapter bis zu 3,7 kW aus dem Akku wieder ab, etwa für Werkzeug, Wasserkocher oder E-Bike.

Ladetechnik mit Nachweis

Voldt®-Kabel und -Ladegeräte sind CE- und TÜV-zertifiziert und nach Qualitätsstandards der Automobilindustrie gebaut. Jeder Stecker ist aus einem Stück gegossen, ohne Klebstoff und ohne mechanische Verbindungselemente, in einem IP67-Gehäuse, das von −30 °C bis +50 °C geprüft ist. Die Leiter bestehen aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten und sind für über 10.000 Steckvorgänge ausgelegt, sodass der Stecker am rechten Kotflügel auch nach Jahren täglicher Nutzung fest sitzt. Zu jedem Produkt gehören drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.