Mercedes GLE 53 AMG PHEV Charging cable

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ er en performance plug-in-hybrid SUV, der fås i to karrosserityper: den klassiske SUV med opret bagende og fastback Coupé. Begge deler samme drivlinje, som kombinerer en AMG-tunet 3,0-liters turboladet rækkesekser med 443 hk med en 134 hk elmotor integreret mellem motoren og den 9-trins automatgearkasse. Den samlede systemydelse er 536 hk og 750 Nm, leveret gennem AMG Performance 4MATIC+ firehjulstræk. Et 31,2 kWh litium-ion-batteri monteret over bagakslen driver elmotoren og giver en elektrisk WLTP-rækkevidde på 80–86 km for SUV’en og 82–87 km for Coupé, med 0–100 km/t på 4,7 sekunder og en topfart på 250 km/t.

GLE 53 Hybrid er udstyret med en 11 kW indbygget AC-lader som standard og bruger en Type 2-indgang bag på bilen. DC-hurtigladning med op til 60 kW via CCS2 fås som tilvalg mod betaling og muliggør en 10–80% opladning på omkring 20 minutter. Den 11 kW AC-lader er trefaset og trækker cirka 3,7 kW pr. fase, hvilket betyder, at en enfaset forsyning begrænser effekten til 3,7 kW uanset wallboxens nominelle effekt.

Opladning fra en wallbox

På en trefaset wallbox ved de fulde 11 kW lader GLE 53 Hybrid fra tomt til fuldt batteri på cirka 2 timer og 50 minutter. På en enfaset wallbox trækker den indbyggede lader én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til omkring 8 timer og 30 minutter. En trefaset wallbox er derfor det praktiske valg for alle, der vil udnytte den indbyggede 11 kW lader fuldt ud og bruge bilens reelle elektriske rækkevidde dagligt.

Hvilket kabel skal bruges?

Med en 11 kW trefaset indbygget lader er et 11 kW Voldt® Type 2-kabel det korrekte match til GLE 53 Hybrid ved enhver wallbox eller offentligt AC-ladepunkt. Det håndterer den fulde 11 kW ladekapacitet og tilsluttes alle Type 2-installationer bygget efter IEC 62196-2-standarden. Et 22 kW-kabel passer lige så godt og giver fremtidig kompatibilitet til enhver senere bil med en 22 kW indbygget lader, uden nogen forskel i ydelse på selve GLE 53 Hybrid.

Den rette rækkevidde

Voldt® Type 2-kabler fås i længder fra 4 m op til 40 m. Til de fleste hjemme-wallboxopsætninger giver 6 m komfortabel rækkevidde til indgangen bag på bilen uden overskydende kabel på jorden. Et 8 m eller 10 m kabel passer til garager eller indkørsler, hvor bilen parkeres længere fra ladepunktet. Til arbejdspladsladning, parkeringspladser eller steder, hvor laderens placering varierer, fjerner længder fra 10 m og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 m til installationer, hvor et langt kabel reelt er nødvendigt.

Transportabel opladning med en CEE-lader

Med et 31,2 kWh batteri og en 11 kW trefaset indbygget lader passer GLE 53 Hybrid godt til Voldt® transportabel EV-lader på steder med industrielle CEE-stik. Ved et 32A trefaset CEE-stik gælder bilens 11 kW-loft, og en fuld opladning tager omkring 2 timer og 50 minutter. Ved et 16A trefaset CEE-stik er forsyningen også trefaset, men begrænset til 11 kW af 16A-klassificeringen, hvilket giver de samme 2 timer og 50 minutter. Ved et 16A enfaset CEE-stik trækker den indbyggede lader én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til cirka 8 timer og 30 minutter, stadig en praktisk mulighed natten over på en campingplads eller arbejdsplads. Den 32A trefasede model er det mest alsidige valg for en husstand eller flåde, der også omfatter andre EV’er eller PHEV’er med forskellige ladekapaciteter, da den når hver bils fulde loft i blandingen.

Certificeret kvalitet, bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.