Mercedes EQS Ladekabel

Der Mercedes-Benz EQS SUV ist ein vollelektrischer Luxus-SUV der Oberklasse, erhältlich in vier Varianten: der heckgetriebene EQS SUV 450+ (265 kW / 360 PS, 0–100 km/h in 6,1 Sekunden, WLTP bis zu 660 km), der allradgetriebene EQS SUV 450 4MATIC (265 kW / 360 PS, 0–100 km/h in 5,8 Sekunden, WLTP bis zu 523 km), der EQS SUV 580 4MATIC (400 kW / 544 PS, 0–100 km/h in 4,5 Sekunden, WLTP bis zu 491 km) und der AMG EQS 53 4MATIC+ SUV (484 kW / 658 PS, 0–100 km/h in 4,0 Sekunden, WLTP bis zu 491 km). Alle Varianten teilen sich dieselbe nutzbare Batterie mit 107,8 kWh, einen serienmäßigen dreiphasigen 11 kW Onboard-AC-Lader und 200 kW DC-Schnellladen über CCS. Type 2- und CCS-Anschluss befinden sich beide hinten rechts am Fahrzeug.

Batterie und DC-Schnellladen

Die nutzbare 107,8 kWh Batterie sitzt unter dem Boden des EQS SUV auf einer 400-Volt-Architektur. An einem kompatiblen DC-Schnelllader akzeptieren alle Varianten bis zu 200 kW und absolvieren das Fenster von 10–80% in etwa 31 Minuten. Der Effizienzunterschied zwischen den Varianten bedeutet, dass der leistungsschwächere 450+ pro Lademinute mehr Reichweite zurückgewinnt als der stärkere 580 und AMG 53, die pro Kilometer mehr Energie verbrauchen. Alle Varianten unterstützen Plug-and-Charge-Funktionalität an kompatiblen Stationen.

AC-Laden zu Hause und an öffentlichen Wallboxen

Der serienmäßige dreiphasige 11 kW Onboard-Lader lädt die nutzbare 107,8 kWh Batterie an einer kompatiblen dreiphasigen Wallbox oder einem öffentlichen AC-Ladepunkt von leer auf voll in etwa 11 Stunden. An einer einphasigen 7,4 kW Versorgung dauert eine Vollladung etwa 14 Stunden und 30 Minuten. Ein dreiphasiger 22 kW Onboard-Lader ist für alle Standardvarianten optional erhältlich und reduziert die Ladezeit von leer auf voll an einer 22 kW Versorgung auf etwa 5 Stunden und 30 Minuten. Die meisten EQS SUV-Besitzer laden über Nacht aus einem Teil-Ladezustand, wobei die große Batterie mehrere Tage Fahrbetrieb zwischen den Ladevorgängen problemlos abdeckt.

Das richtige Kabel wählen

Mit dem serienmäßigen 11 kW Onboard-Lader ist ein 11 kW Type 2 Kabel über alle Varianten hinweg die richtige Wahl, da es die volle AC-Ladeleistung des Fahrzeugs an jedem öffentlichen Type 2-Punkt und jeder kompatiblen Wallbox in Europa liefert. Wenn Ihr EQS SUV mit dem optionalen 22 kW Onboard-Lader ausgestattet ist, ist ein 22 kW Type 2 Kabel die richtige Wahl, um die schnellere AC-Fähigkeit vollständig zu nutzen. Ein 22 kW Kabel eignet sich ebenso gut für Fahrzeuge mit serienmäßigem 11 kW Lader und ist für jedes zukünftige Fahrzeug mit 22 kW Laden ohne Hardwarewechsel bereit.

Kabellänge

Der Ladeanschluss sitzt hinten rechts, daher ist das Rückwärtsparken zur Wallbox auf der rechten Seite zu Hause die natürlichste Lösung. Angesichts der beträchtlichen Länge des EQS SUV von über fünf Metern ist ein 6-Meter-Kabel das komfortable Minimum für die meisten Heiminstallationen, und ein 8-Meter-Kabel beseitigt jede Einschränkung an öffentlichen Ladebuchten, bei denen die Säule nicht direkt neben dem Parkplatz steht. Für Standorte mit größerem Abstand zwischen Säule und Stellplatz sind Kabel mit 10 und 15 Metern erhältlich. Für Flottenbetreiber oder gewerbliche Installationen liefert Voldt® Kabel bis zu 40 Metern.

Mobiles Laden mit einem CEE-Ladegerät

Ein mobiles CEE-Ladegerät gibt dem EQS SUV flexible AC-Lademöglichkeiten überall dort, wo keine feste Wallbox verfügbar ist. An einer 16A einphasigen CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine Vollladung von leer auf voll etwa 29 Stunden und eignet sich nur für mehrtägige Stopps. An einer 16A dreiphasigen CEE-Steckdose (11 kW) dauert eine Vollladung etwa 11 Stunden und passt in ein Übernachtungsfenster. An einer 32A dreiphasigen CEE-Steckdose laden Fahrzeuge mit serienmäßigem 11 kW Lader mit derselben Leistung in denselben 11 Stunden; Fahrzeuge mit optionalem 22 kW Lader laden mit den vollen 22 kW und schließen die Ladung in etwa 5 Stunden und 30 Minuten ab. Mobile Ladegeräte sind von 3,7 kW bis 22 kW erhältlich und alle vollständig mit der EQS SUV-Baureihe kompatibel.

Für lange Strecken geschaffen

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 hergestellt. Einteilig geformte Stecker, kein Klebstoff und keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in ganz Europa.