Mercedes eCitan Ladekabel

Der Mercedes-Benz eCitan ist ein vollelektrischer Kompaktvan, der in drei Karosserievarianten erhältlich ist: als Kastenwagen in den Längen Kompakt (4.498 mm) und Lang (4.922 mm) sowie als Tourer für den Personentransport. Alle Versionen teilen sich denselben Antriebsstrang, einen vorne montierten fremderregten Synchronmotor mit 90 kW (122 PS), der ein Drehmoment von 245 Nm erzeugt und die Vorderräder antreibt. Eine 45-kWh-Lithium-Ionen-Batterie befindet sich im Unterboden vor der Hinterachse und sorgt für eine WLTP-Reichweite von 266–283 km (165–176 Meilen) beim Kastenwagen und rund 284 km (177 Meilen) beim Tourer. Der Ladeanschluss ist eine kombinierte CCS2-Steckdose an der Vorderseite des Vans, hinter dem Mercedes-Stern in der Mitte des Kühlergrills. Der serienmäßige Onboard-AC-Lader akzeptiert bis zu 11 kW an drei Phasen, wobei ein dreiphasiger 22-kW-Lader als Option erhältlich ist. Ein DC-Schnellladen wird mit bis zu 80 kW unterstützt, was eine Ladung von 10 auf 80 % in ca. 38 Minuten ermöglicht.

Ladezeiten an einer Wallbox

Mit 11 kW an einer dreiphasigen Wallbox lädt der eCitan in ca. viereinhalb Stunden von fast leer auf voll auf. Mit dem optionalen 22-kW-Onboard-Lader und einer kompatiblen dreiphasigen Wallbox verkürzt sich diese Zeit auf etwa zwei und eine viertel Stunden. An einer einphasigen Heim- oder Depot-Wallbox mit einem korrekt dimensionierten Kabel zieht der Onboard-Lader 32A auf einer Phase = 7,4 kW, was eine vollständige Ladung in ca. sechs Stunden ermöglicht. Ein dreiphasiger Anschluss erreicht die volle Ladeleistung des Vans von 11 kW, aber ein einphasiger Anschluss mit 7,4 kW bleibt für das Laden im Depot über Nacht bei den meisten Zeitplänen praktisch.

Das richtige Kabel wählen

Ein 11 kW Voldt® Type 2-Kabel ist die richtige Wahl für den eCitan an jeder dreiphasigen Wallbox oder öffentlichen AC-Ladesäule. An einer einphasigen Heim- oder Depot-Wallbox (7,4 kW) drosselt ein dreiphasiges 11-kW-Kabel den Ladevorgang jedoch auf 3,7 kW, da seine Leiter für 16A pro Phase ausgelegt sind und nicht für die 32A, die eine einphasige Wallbox auf einer Leitung liefert. Bei 3,7 kW dauert eine vollständige Ladung rund 12 Stunden, was die Zeit im Vergleich zu den bei 7,4 kW erreichbaren sechs Stunden verdoppelt. Ein 22-kW-Kabel mit 32A-Leitern pro Phase kann die volle einphasige Last tragen und liefert 7,4 kW. Für Depots und Haushalte mit einphasigen Installationen ist ein 22-kW-Kabel die praktischere Wahl. Für Transporter, die mit dem optionalen 22-kW-Ladegerät ausgestattet sind, ist un 22-kW-Kabel die einzige Option, um die volle AC-Ladeleistung des Fahrzeugs an einem dreiphasigen 22-kW-Anschluss freizuschalten.

Welche Kabellänge wird benötigt?

Da sich der Ladeanschluss des eCitan an der Vorderseite des Vans befindet, eignet sich ein 6-Meter-Kabel für die meisten Depot- oder Einfahrtsinstallationen, bei denen der Transporter vorwärts zur Wallbox geparkt werden kann. Ein 8- oder 10-Meter-Kabel bietet mehr Flexibilität für Parkbuchten, bei denen die Parkausrichtung fest vorgegeben ist oder sich die Wallbox nicht direkt davor befindet. Für Ladestationen mit mehreren Fahrzeugen, Parkplätze oder Orte mit variabler Ladeposition nehmen Längen ab 10 Metern jegliche Sorge bezüglich der Reichweite, und Voldt® liefert Kabel bis zu 40 Metern für Installationen mit längeren Strecken.

Portables Laden mit einem CEE-Ladegerät

Das Voldt® mobile CEE-Ladekabel bietet dem eCitan flexibles Laden auf Baustellen, an Veranstaltungsorten und an jedem Ort ohne feste Ladestation. An einer dreiphasigen 16A-CEE-Steckdose (11 kW) dauert eine vollständige Ladung ca. viereinhalb Stunden. An einer dreiphasigen 32A-CEE-Steckdose erzielen serienmäßige 11-kW-Transporter das gleiche Ergebnis; Fahrzeuge mit dem optionalen 22-kW-Ladegerät schließen eine vollständige Ladung in ca. zwei und eine viertel Stunden ab. An einer einphasigen 16A-CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine vollständige Ladung ca. 12 Stunden, ideal für einen nächtlichen Stopp auf der Baustelle.

Rote dreiphasige CEE-Steckdosen finden sich auf Industriegeländen, in Werkstätten und kommerziellen Depots. Standardmäßige europäische Campingplatz-Anschlüsse verwenden blaue einphasige 16A-CEE-Steckdosen, die die Leistung auf 3,7 kW begrenzen und zu der oben genannten Ladezeit von 12 Stunden führen. Für Fahrer, die den Transporter mit nach Hause nehmen, lädt eine Standard-Haushaltssteckdose mit 2,3 kW in etwa 19 bis 20 Stunden voll auf. Dies macht sie zu einer langsamen, aber funktionellen Notlösung bei einem längeren Aufenthalt über Nacht, wenn keine Wallbox oder CEE-Stromquelle verfügbar ist.

Ein Standard für das gesamte Sortiment

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie IATF 16949 hergestellt. Einteilig angespritzte Steckverbinder, kein Kleber oder Schrauben. Schutzart IP67 für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.