BMW M760e Charging cable

BMW M760e Ladekabel

7,4 kW
Das BMW M760e hat eine Ladeleistung von 7,4 kW. Daher empfehlen wir die Verwendung eines Ladekabels mit mindestens 7,4 kW für optimale Ladegeschwindigkeiten.

22kW kompatibles Kabel
Bitte beachten Sie jedoch, dass ein 22-kW-Kabel problemlos mit 7,4 kW laden kann. Mit einem 22-kW-Kabel haben Sie garantiert optimale Ladegeschwindigkeiten, falls Sie ein neues Auto anschaffen oder die Ladeleistung erhöhen.

Müssen Sie an einer Ladestation oder einer Steckdose aufladen?

BMW M760e Spezifikationen

7,4 kW

32A

1 Phase

Typ 2

18,7 kWh

50 km

3:00 Uhr

17 km/h

BMW M760e kompatible tragbare Ladegeräte

Mit unseren tragbaren Ladegeräten können Sie die BMW M760e auch an einer normalen oder einer CEE-Steckdose aufladen.

Was Kunden über Voldt sagen

BMW M760e Charging cable

  • BMW M760e Steckertyp:

  • BMW M760e Mobiles und stationäres Laden:

  • BMW M760e Ladegeschwindigkeit:

  • Entdecken Sie die Reichweite und die Lademöglichkeiten des BMW M760e

  • Verbinden Sie Ihr BMW M760e an eine Ladestation oder Steckdose

Für diejenigen, die den Kauf eines Ladekabels für das BMW M760eerwägen oder einfach nur Informationen über die beste Art und Weise suchen, dieses Elektroauto aufzuladen, ist es wichtig, die Kompatibilität und die Spezifikationen gut zu kennen. Und mit den oben genannten Details sind Sie bereits auf dem richtigen Weg. Auf der Suche nach dem perfekten Ladekabel für Ihr BMW M760e in unserem Webshop, können Sie sich auf diese Angaben verlassen, um die richtige Wahl zu treffen.

Ist das von Ihnen gesuchte EV-Ladekabel noch nicht dabei? Dann werfen Sie einen Blick auf unser komplettes Sortiment an Ladekabel Typ 2 oder alle unsere Mode-3-Ladekabel oder sehen Sie sich unser Sortiment an mobilen Ladekabeln an.

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Kategorie: BMW M760e Ladekabel

Der BMW M760e xDrive ist der erste M Performance Plug-in-Hybrid und die stärkste nicht vollelektrische 7er-Baureihe der aktuellen G70-Generation. Unter der langen Motorhaube sitzt ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit M TwinPower Turbo Technologie, der allein 280 kW leistet, kombiniert mit einem 145 kW starken Elektromotor, der in das Achtgang-Steptronic-Getriebe integriert ist. Die Systemleistung beträgt 420 kW mit 800 Nm Drehmoment, genug für 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden in einem Fahrzeug, das über 2.500 kg wiegt. Der Elektromotor bezieht seine Energie aus einer 18,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die bis zu 80 km rein elektrische Reichweite im WLTP-Zyklus und eine elektrische Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ermöglicht. Auf dem Papier und in der Praxis ist dies ein Auto, das den Arbeitsweg nahezu lautlos und die Autobahn mit gleicher Entschlossenheit bewältigen kann. Der integrierte AC-Lader ist auf 11 kW dreiphasig ausgelegt. Bei 11 kW lädt die 18,7 kWh Batterie in unter zwei Stunden vollständig auf, problemlos innerhalb eines Nachmittags oder Abends an jeder Wallbox zu Hause oder kompatiblen öffentlichen Ladesäule. Eine Haushaltssteckdose liefert rund 2,3 kW und benötigt für dasselbe Ergebnis etwa neun Stunden. DC-Schnellladen ist nicht möglich, was zur PHEV-Architektur des M760e passt und keine modellspezifische Einschränkung darstellt. Der Ladeanschluss befindet sich vorne links an der Fahrzeugflanke, wie bei allen Plug-in-Hybridmodellen von BMW.

Welches Kabel der M760e benötigt

Der M760e nutzt für das AC-Laden einen Type 2-Anschluss, daher ist ein Voldt® Type 2-Ladekabel die richtige Wahl. Der Onboard-Lader ist auf 11 kW dreiphasig ausgelegt, daher passt ein Voldt® 11 kW-Kabel genau und nutzt den Lader an jeder kompatiblen dreiphasigen Ladesäule oder Wallbox vollständig aus. Ein 22 kW-Kabel funktioniert bei 11 kW genauso gut und ist eine Überlegung wert, wenn Sie neben einem vollelektrischen Fahrzeug laden oder dasselbe Kabel später mit einem anderen Auto nutzen möchten.

Die Position des Ladeanschlusses vorne links bedeutet, dass der Anschluss in den meisten öffentlichen Ladeanordnungen am nächsten zur Säule liegt, wenn Sie vorwärts in die Parkbucht fahren. Das ist bei einem Auto dieser Größe praktisch. Aufgrund der relativ kleinen Batterie spielt die Kabellänge hier eine geringere Rolle als bei einem reinen Elektroauto: Der 18,7 kWh Akku des M760e lädt schnell genug, sodass selbst ein Kabel, das eine kleine Anpassung zum Erreichen der Säule erfordert, keine nennenswerte Unannehmlichkeit darstellt. Ein 5- oder 6-Meter-Kabel reicht für die große Mehrheit der heimischen Installationen und die meisten öffentlichen Ladesäulen aus. Ein 8-Meter-Kabel bietet nützliche zusätzliche Flexibilität, wenn die Säule weiter zurückgesetzt ist, und ist die beste Standardwahl, wenn Sie regelmäßig an unterschiedlichen Orten laden oder das Kabel mit einem anderen Fahrzeug teilen.

Mobiles Laden für den M760e

Das Voldt® mobile CEE-Ladekabel ist in Ausführungen bis 22 kW über dreiphasiges CEE erhältlich. Beim M760e liefert eine rote 32A dreiphasige CEE-Steckdose die vollen 11 kW und lädt die 18,7 kWh Batterie in unter zwei Stunden. Campingplätze und Marinas in ganz Europa stellen typischerweise blaue einphasige 16A CEE-Steckdosen bereit, die auf 3,7 kW begrenzt sind: Bei dieser Leistung ist die Batterie in etwa fünf bis sechs Stunden voll, was für einen Übernachtungsstopp weiterhin gut funktioniert. Wenn nur eine normale Haushaltssteckdose verfügbar ist, liefert das mobile Schuko-Ladegerät sichere 2,3 kW. Für eine Batterie dieser Größe ist Schuko eine wirklich praktische Option: Rund neun Stunden von fast leer decken einen vollen Tag elektrischen Fahrens ab und machen es zu einer sinnvollen Ergänzung zum Laden zu Hause an Tagen, an denen keine Wallbox verfügbar ist.

Auf Langlebigkeit getestet

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach den automobilen Qualitätsstandards IATF 16949 gefertigt. Einteilig vergossene Stecker, kein Kleber, keine Schrauben. IP67-zertifiziert für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf mehr als 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgabe und kostenloser Versand in ganz Europa.