Typen von Ladekabeln für Elektroautos: ein umfassender Leitfaden

Die Wahl des richtigen Ladekabels für ein Elektroauto ist nicht immer einfach. Viele Fahrer fragen sich, welches Ladekabel sie für ihr Elektrofahrzeug benötigen, insbesondere wenn sie mit Begriffen wie Mode 2, Mode 3, Typ 2, CCS2 oder CHAdeMO konfrontiert werden. Es gibt verschiedene Arten von Ladekabeln für Elektroautos, die jeweils für einen bestimmten Einsatzbereich konzipiert sind, sei es zu Hause, am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen.

In diesem Leitfaden erklären wir verständlich, wie die unterschiedlichen Ladekabel und Steckertypen funktionieren, worin der Unterschied zwischen Wechselstrom und Gleichstrom liegt und welche Lösung sinnvoll ist, abhängig davon, wo das Fahrzeug hauptsächlich geladen wird. Ziel ist es, Ihnen zu helfen, das passende EV-Ladekabel zu finden, ohne Unsicherheit oder Fehlkäufe.

Die wichtigsten Arten von Ladekabeln für Elektroautos

Bevor wir auf die einzelnen Lösungen eingehen, ist es wichtig, zwischen zwei häufig verwechselten Begriffen zu unterscheiden: dem Ladekabel und dem Stecker. Das Kabel transportiert den Strom, während der Stecker bestimmt, wie das Fahrzeug mit der Ladeinfrastruktur verbunden wird.

In der Praxis unterscheiden sich die Typen von Ladekabeln für Elektroautos vor allem durch die Art des Stroms und den vorgesehenen Lademodus.

AC-Laden vs DC-Laden

Das Laden mit Wechselstrom ist die gängigste Methode im privaten Umfeld sowie an vielen öffentlichen Ladepunkten. Dabei wandelt das Fahrzeug den Strom intern um, bevor er im Akku gespeichert wird.

Das Laden mit Gleichstrom wird für das Schnellladen eingesetzt. Hier erfolgt die Umwandlung direkt in der Ladestation, sodass der Strom ohne Umweg über das Bordladegerät direkt in die Batterie fließt.

Diese Unterscheidung ist entscheidend, um die Existenz unterschiedlicher Kabel, Stecker und Lademodi zu verstehen.

Was ist ein Mode 2 Ladekabel?

Mode 2 ist für das gelegentliche Laden an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose vorgesehen. Ein Mode 2 Ladekabel verfügt über eine integrierte Steuer- und Schutzeinheit, die das Laden über eine Standardsteckdose sicherer macht als die Verwendung eines einfachen Verlängerungskabels.

Diese Lösung eignet sich für temporäre Situationen oder als Notlösung, wenn keine feste Ladeeinrichtung verfügbar ist. Obwohl das Fahrzeug geladen werden kann, bestehen deutliche Einschränkungen bei der Ladegeschwindigkeit, und die Lösung ist nicht für den täglichen Dauerbetrieb ausgelegt.

Was ist ein Mode 3 Ladekabel?

Mode 3 ist der Standard für das Laden an Wallboxen und den meisten öffentlichen AC-Ladestationen. Diese Ladeart ermöglicht eine vollständige Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladepunkt, was eine kontrollierte und sichere Ladung gewährleistet.

Hierfür ist ein speziell ausgelegtes Ladekabel erforderlich, das für häufige Nutzung und anspruchsvollere Bedingungen konzipiert ist. Mode 3 ist die gängigste Lösung für das tägliche Laden zu Hause und unterwegs.

Eine Auswahl finden Sie bei den
Mode 3 Ladekabeln.

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    Typ 2 Stecker

    Der Typ 2 Stecker ist der Standard für das AC-Laden in Europa und Deutschland. Er wird von den meisten Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt genutzt und ist mit Wallboxen sowie öffentlichen AC-Ladestationen kompatibel.

    Passende Kabel finden Sie in der Kategorie:

    Typ 2 Ladekabel.

    Typ 1 Stecker

    Typ 1 Stecker kommen vor allem bei älteren Elektrofahrzeugen und einigen Importmodellen zum Einsatz. Sie sind in Europa weniger verbreitet, spielen aber bei bestimmten Fahrzeugen weiterhin eine Rolle.

    Geeignete Lösungen bietet das Sortiment der Typ 1 Ladekabel.

    CCS2 Stecker

    CCS2 ist für das Schnellladen mit Gleichstrom ausgelegt. Es kombiniert einen Typ 2 Anschluss für AC-Laden mit zusätzlichen DC-Kontakten, sodass derselbe Ladeport beide Ladearten unterstützt.

    CCS2 ist heute der dominierende Standard für moderne Schnellladeinfrastruktur in Europa.

    CHAdeMO Stecker

    Der CHAdeMO-Stecker findet sich hauptsächlich bei älteren Elektrofahrzeugen und bestimmten asiatischen Modellen. In Europa verliert dieser Standard zunehmend an Bedeutung, da viele Ladestationen auf CCS2 umstellen.

    In solchen Fällen kann ein Adapter erforderlich sein, beispielsweise der EV-Ladeadapter CCS2 auf CHAdeMO, mit dem CHAdeMO-Fahrzeuge an CCS2-Ladestationen geladen werden können.

    Welches Ladekabel wird benötigt, abhängig vom Ladeort?

    Die Wahl des richtigen Ladekabels hängt maßgeblich davon ab, wo und wie häufig das Elektroauto geladen wird.

    Zu Hause ist das AC-Laden mit einem Mode 3 Ladekabel in der Regel die praktikabelste und sicherste Lösung.

    Am Arbeitsplatz stehen häufig AC-Ladepunkte zur Verfügung, die mit Typ 2 Kabeln kompatibel sind und ein regelmäßiges Laden ermöglichen.

    An öffentlichen Ladestationen richtet sich die Wahl des Kabels danach, ob AC- oder DC-Laden angeboten wird. Für das Schnellladen auf längeren Strecken kommen in der Regel CCS2 oder in bestimmten Fällen CHAdeMO zum Einsatz.

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