Viele Besitzer eines BMW iX haben von einem sehr seltsamen, unvorstellbaren und schwer vorhersehbaren Problem berichtet. Dieses Problem tritt nur auf, wenn das Fahrzeug an bestimmte 220-Volt-AC-Ladestationen angeschlossen ist, während beim Laden mit DC alles normal funktioniert.

Das Auto wird an eine AC-Ladestation angeschlossen und der Ladevorgang beginnt normal. Wenn der Fahrer jedoch die Türen mit der Fernbedienung (oder auch manuell) verriegelt, bricht der Ladevorgang ab. Bleiben die Türen hingegen unverriegelt, läuft der Ladevorgang ohne Probleme weiter.

Wie bereits erwähnt, ist es eine Herausforderung, eine logische Erklärung für die „Verbindung“ zwischen der Türverriegelung und dem Ladevorgang des Fahrzeugs zu finden. BMW ist sich dieses Problems bewusst und hat eine Lösung bereitgestellt; in einigen Fällen besteht das Problem jedoch weiterhin.

Die am stärksten von diesem Problem betroffenen Fahrzeuge wurden im Jahr 2024 und in der ersten Hälfte des Jahres 2025 produziert. BMW hat einen Fehler im Managementsystem der betroffenen Fahrzeuge festgestellt und in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 (November) ein Software-Update eingeführt. Tatsächlich scheint das vorherige Update vom Juli 2024 die Ursache des Problems zu sein. Dieses Update verursachte mehrere Systemfehler und störte einige Funktionen, darunter das AC-Laden, das in Konflikt mit der Zentralverriegelung geriet.

• Empfehlung: Wenn Sie einen BMW iX besitzen, bei dem dieses Problem weiterhin auftritt, überprüfen Sie die Softwareversion und fordern Sie gegebenenfalls das entsprechende Update an, um das Laden des BMW iX zu optimieren.