Audi Q8 PHEV vs Q8 e-tron: zwei sehr unterschiedliche Autos, zwei sehr unterschiedliche Kabel

Audi Q8 PHEV vs Audi Q8 e-tron: zwei sehr unterschiedliche Autos, zwei sehr unterschiedliche Kabel

Die Namen sehen fast identisch aus und die Showroom-Silhouetten überschneiden sich, doch der Audi Q8 TFSI e (der PHEV) und der Audi Q8 e-tron (der BEV) sind mechanisch unterschiedliche Fahrzeuge. Sie zu verwechseln ist der häufigste Grund, warum Halter das falsche Ladekabel kaufen, die falsche Wallbox installieren oder an der falschen öffentlichen Säule landen.

Hier die saubere Version.

Die zwei Fahrzeuge im Überblick

  • Audi Q8 TFSI e (PHEV)
  • Plug-in-Hybrid: V6-Benziner plus Elektromotor.
  • Kleine Batterie (rund 17 bis 18 kWh nutzbar).
  • Nur Typ-2-Buchse. Kein CCS. Kein DC-Schnellladen.
  • Onboard-Charger bis etwa 7,4 kW einphasig (32 A), je nach Markt.
  • Elektrische Reichweite rund 40 bis 60 km (WLTP).
  • Audi Q8 e-tron (BEV)
  • Vollelektrisch. Kein Verbrennungsmotor, kein Tank.
  • Große Batterie (rund 95 kWh nutzbar beim Standardpaket).
  • CCS-Combo-2-Buchse. Akzeptiert DC-Schnellladen bis etwa 170 kW.
  • Onboard-AC-Charger bis 11 kW oder 22 kW, je nach Ausstattung.
  • Elektrische Reichweite rund 400 bis 580 km (WLTP).

Unterschiedliche Antriebe, unterschiedliche Batterien, unterschiedliche Buchsen, unterschiedliche Kabel.

Warum die Verwechslung im Alltag zählt

Wenn Sie annehmen, Ihr Q8 PHEV sei ein Q8 e-tron, gehen drei Dinge vorhersehbar schief:

  1. Sie fahren zu einer DC-Schnellladesäule und erwarten, dass CCS funktioniert. Tut es nicht. Der PHEV unterstützt überhaupt kein DC.
  2. Sie kaufen ein 11- oder 22-kW-Drehstrom-Typ-2-Kabel und erwarten schnelles AC-Laden. Der Onboard-Charger des PHEV deckelt die Sitzung deutlich darunter.
  3. Sie planen die Reichweite wie bei einem BEV. Die rein elektrische Reichweite des PHEV ist nur ein Bruchteil der des e-tron.

Nichts davon sind Defekte. Es ist nur der Unterschied zwischen einem Plug-in-Hybriden und einem vollelektrischen Fahrzeug.

So erkennen Sie, welches Modell Sie haben

  • Öffnen Sie die Ladeklappe. Eine Buchse mit sieben Pins in Typ-2-Anordnung steht für den PHEV. Eine größere Kombinationsbuchse mit zwei zusätzlichen DC-Pins darunter steht für den e-tron mit CCS.
  • Achten Sie auf das Typenschild. TFSI e ist die Bezeichnung des PHEV. e-tron ist der Vollelektriker.
  • Schauen Sie in den Fahrzeugschein. Kraftstoffart "Hybrid" oder "Benzin/elektrisch" bedeutet PHEV. "Elektrisch" steht für den e-tron.

Das richtige Kabel wählen

Fazit

Der Q8 PHEV und der Q8 e-tron teilen einen Namen und eine Silhouette und fast nichts darunter. Klären Sie zuerst, welcher davon in Ihrer Einfahrt steht, dann wählen Sie das passende Kabel. Der Fehler ist leicht zu machen und leicht zu vermeiden.