Audi e-tron S: Ladestecker klemmt nach der Ladesitzung

Sie kommen nach einer Ladesitzung zurück, wollen losfahren, und der Stecker weigert sich, aus dem Fahrzeug zu kommen. Entriegelungstaste am Kabel drücken, Entriegelung am Schlüssel, ein höflicher Zug. Nichts bewegt sich. Der Stecker ist mechanisch verriegelt, und das Fahrzeug ignoriert Sie ganz ruhig.

Das passiert bei einigen Audi-Modellen, auch beim e-tron S. Es ist praktisch nie ein Hinweis auf einen tieferen elektrischen Fehler, und Sie können es in den meisten Fällen selbst lösen.

Warum es passiert

Die CCS-Combo-2-Buchse des e-tron S hat einen kleinen Verriegelungsstift, der von einem Aktor bewegt wird. Der Stift klemmt den Stecker zu Beginn der Sitzung in die Buchse (damit kein stromführendes Kabel versehentlich gezogen werden kann) und zieht sich am Ende zurück. Zieht der Aktor den Stift nicht zurück, bleibt der Stecker verriegelt.

Die üblichen Gründe:

• Das Fahrzeug glaubt noch nicht, dass die Sitzung beendet ist (ein Timer ist aktiv, oder Smart Charging plant, später wieder zu starten).
• Kälte hat den Aktor versteift.
• Schmutz oder Feuchtigkeit haben sich rund um das Stiftgehäuse angesammelt.
• Der Stecker selbst ist verformt oder verschlissen und passt nicht mehr zum Verriegelungsweg.

Schritt für Schritt zur Freigabe

1. Sitzung sauber beenden. Stoppen Sie in der myAudi-App oder am Display der Ladesäule, nicht durch Ziehen am Kabel. Warten Sie zehn Sekunden, bis das Fahrzeug es bestätigt hat.
2. Fahrzeug verriegeln und entriegeln mit dem Schlüssel. Bei vielen Baujahren ist das der Befehl, der die Verriegelung löst. Versuchen Sie zuerst Verriegeln, dann Entriegeln.
3. Zwei Minuten warten und erneut probieren. Der Aktor braucht nach einem Stoppbefehl manchmal einen Moment.
4. Stelle bei Kälte erwärmen. Ein paar Minuten Innenraumwärme durch die offene Ladeklappe reichen meist.
5. Schmutz beseitigen. Mit Augenschutz kann ein kurzer Stoss Pressluft in die Buchse einen am Schmutz klemmenden Stift lösen.

Keiner dieser Schritte sollte Kraft am Stecker erfordern. Ziehen Sie kräftig, hören Sie auf. Ein festsitzender CCS-Stecker, der unter Gewalt gezogen wird, kann das Verriegelungsohr am Kabel verformen, und damit wird das Problem an diesem Kabel dauerhaft.

Wenn das Kabel die Ursache ist

Klemmt dasselbe Kabel an einem anderen Fahrzeug, oder löst es sich an Ihrem Fahrzeug leicht, wenn Sie ein anderes Kabel verwenden, dann ist das Kabel der Fehler. Ein verschlissener oder verformter Stecker sollte ersetzt, nicht mit Gewalt überredet werden. Ein hochwertiges Voldt® Typ-2-Ladekabel für den Audi e-tron S ist ein sauberer Ersatz, der das Kabel als Variable ausschließt.

Wann Sie Audi einschalten sollten

Klemmt der Stecker auch mit einem nachweislich guten Kabel unter sauberen Bedingungen, ist der Aktor in der Fahrzeugbuchse auf dem absteigenden Ast. Das ist eine bekannte Reparatur auf der e-tron-Plattform. Lassen Sie sie machen, bevor sie Sie an einer öffentlichen Ladesäule strandet.

Fazit

Sitzung beenden, Fahrzeug ver- und entriegeln, einen Moment warten, und der Stecker löst sich in fast jedem Fall. Wiederholungstäter deuten entweder auf das Kabel oder auf den Aktor in der Buchse hin, und beides lässt sich klar adressieren.