Porsche und die Elektroauto-Ära
Porsche hat eine ausgesprochen lange Vergangenheit und äußerst üppige Erfahrung im Bau von Elektrofahrzeugen, die weit entfernt bereits vor der Elektro-Revolution der 2010er-Jahre begann. Bereits im Jahre 1898 entwarf Ferdinand Porsche das erste batterieelektrische Fahrzeug, den Egger-Lohner C.2 Phaeton. Dies hat zwar satte 121 Jahre gedauert, bis wieder ein Elektroauto den Namen Porsche trug, doch das Warten hat sich definitiv gelohnt. Heutzutage setzt Porsche voll und ganz auf eine emissionsfreie Zukunft. Dies sieht man nicht einfach nur an ihrer wachsenden Palette von Hochleistungsfahrzeugen, die klassisches Design mit moderner Technologie und präziser Fahrdynamik verbinden. Sondern auch an ihrer Zusammenarbeit mit Rimac, einem kroatischen Elektrofahrzeug-Pionier. Wir bei Voldt sind echte Fans der Porsche-Elektroautos – von den beeindruckend schnellen Modellen bis hin zu ihrer innovativen Herangehensweise an die EV-Technologie, die für eine aufregende Zukunft sorgt. Deshalb sind wir stolz darauf, erstklassige Ladekabellösungen für alle Porsche-Elektrofahrzeuge anzubieten.
Die Elektro-Modelle von Porsche
Das erste rein batterieelektrische Modell war der Taycan, der 2019 vorgestellt wurde und sich nach wie vor in Produktion befindet. Auf der speziellen Volkswagen J1-Plattform gebaut, wurde er als Performance-Limousine entwickelt, die mit ihrem Design und ihren Leistungswerten Autoliebhaber begeistert. Der Erfolg des Taycan ermöglichte es Porsche, seine Modellpalette mit einem völlig neuen, rein elektrischen Macan Kompakt-SUV und dem kommenden Cayenne EV zu erweitern. Besonders spannend ist jedoch, dass Porsche vollelektrische Nachfolger für die Modelle Boxster und Cayman vorstellen wird. Diese beiden heiß erwarteten Modelle werden Porsches erste echte batterieelektrische Sportwagen sein. Neben den vollelektrischen Modellen bietet Porsche auch Plug-in-Hybrid-Versionen (PHEV) des Panamera und Cayenne an.
Porsches fortschrittliche EV-Technologie
Porsches Elektrofahrzeuge sind darauf ausgelegt, beeindruckend schnell zu beschleunigen und hohe Endgeschwindigkeiten zu erreichen. Daher ist es nicht überraschend, dass ihre EV-Technologie sehr fortschrittlich ist. Es geht nicht nur um große Batteriepacks und hohe Leistungswerte, sondern auch um clevere Komponenten wie ein Zweigang-Getriebe für die Top-Versionen des Taycan und ein komplexes, aber wichtiges Batteriekühlsystem. Beim Taycan bietet Porsche je nach Version drei Batteriegrößen an: 79, 93 und satte 105 kWh. Alle Batteriepacks basieren auf einer 800V-Architektur, was extrem kurze Ladezeiten ermöglicht. Am AC-Ladegerät kann der Taycan mit 19,2 bis 22 kW laden, während er am DC-Ladegerät beeindruckende 270 kW Ladeleistung erreicht. Interessanterweise hat der neue Macan EV auch eine kräftige 95-kWh-Batterie, aber hier sind die Leistungsstufen etwas niedriger, um eine größere Reichweite zu erzielen. Die Basisversion des Macan EV hat einen Elektromotor hinten, während die anderen Versionen sowohl vorne als auch hinten Motoren haben. Bei Voldt haben wir unsere Ladekabel speziell auf die EV-Technologie von Porsche abgestimmt, damit sie unter allen Bedingungen beste Leistung und Benutzerfreundlichkeit bieten.
Voldts Ladekabel für Porsche-Elektrofahrzeuge
Wenn es um Ladekabel für die vollelektrischen und Plug-in-Hybrid-Modelle von Porsche geht, legen wir bei Voldt nicht nur Wert auf Qualität, sondern auch auf Komfort und Sicherheit. Unsere Kabel bestehen aus hochwertigem OF-Kupferdraht, was sie flexibler und widerstandsfähiger gegen scharfe Biegungen macht. Das Steckergehäuse ist eine einteilige, IP65-zertifizierte Einheit, die komplett wasserdicht ist und somit für jedes Wetter geeignet. Wir bieten eine 2-jährige Garantie, kostenlosen Versand innerhalb von zwei Werktagen und eine unkomplizierte Rückgabeoption für all unsere Ladekabel, damit unsere Kunden ohne Sorgen einkaufen können. Was uns wirklich auszeichnet, ist unser kompromissloses Engagement für Qualität. Unsere Kabel werden sorgfältig aus den besten Materialien gefertigt und garantieren ein reibungsloses und effizientes Ladeerlebnis. Das ist besonders wichtig für Fahrzeuge mit großen Batteriepacks, die zur Überhitzung neigen können, und sorgt bei jedem Ladevorgang für Sicherheit und Vertrauen.
