Veröffentlicht am 28.09.2026 · Aktualisiert am 28.09.2026 · Vom Voldt®-Produktteam

In Deutschland und sieben weiteren der 12 Länder in diesem Überblick erstattet der Arbeitgeber das Laden des Dienstwagens zu Hause ohne zusätzliche Steuer für den Fahrer, solange die kWh pro Auto nachgewiesen sind. Spanien, Italien und Schweden besteuern die Erstattung in irgendeiner Form, und Portugal behandelt sie als Betriebsausgabe gegen eine Belastungsanzeige des Fahrers. Der Unterschied liegt im Nachweis: Manche Länder verlangen einen separaten Zähler, andere akzeptieren ein Protokoll pro Ladevorgang.

Wo die Privatnutzung des Dienstwagens pauschal versteuert wird, ist der Strom meist darin enthalten. Wo Kraftstoff als eigener Vorteil gilt, folgt der Strom demselben Weg.

Seit dem 1. Januar 2026 ist die steuerfreie Erstattung in Deutschland nur mit einem separaten Zähler möglich, stationär oder mobil. Finnland schreibt ein separates Messgerät vor. Anderswo ist der Wortlaut offener, das Ergebnis aber gleich: Dänemarks Steuerrat lehnte ein Schätzmodell ab, und polnische Auskünfte akzeptieren Zählerstände oder Berichte der Ladestation.

In Deutschland wählen Sie zwischen dem individuellen Tarif und der Strompreispauschale, einheitlich für das ganze Kalenderjahr. Die Pauschalen anderer Länder decken weniger ab: Der britische Satz gilt nur für Dienstfahrten, der schwedische nur für Dienstreisen.

• Deutschland: Die monatlichen Pauschalen für das Laden zu Hause sind seit dem 1. Januar 2026 entfallen.
• Niederlande: Ab dem 1. Januar 2027 zahlt der Arbeitgeber jährlich 12% des Listenpreises auf Benzin-, Diesel- und Hybrid-Dienstwagen mit Privatnutzung; reine E-Autos sind ausgenommen.
• Großbritannien: Die Dienstwagensteuer für Plug-in-Hybride steigt im April 2028 auf pauschal 18%.
• Schweden: Laden am Arbeitsplatz ist ab dem 1. Juli 2026 dauerhaft steuerfrei; das Laden zu Hause nicht.
• Dänemark: 2026 und 2027 liegt die Stromsteuer für den gesamten Verbrauch auf dem EU-Minimum.

Das leistet das Voldt® Mobiles OCPP-Ladegerät an einer normalen Haushaltssteckdose. Sein MID-konformer Zähler erfasst die kWh jedes Ladevorgangs getrennt vom übrigen Haushalt, und das Gerät sendet jede Sitzung per OCPP mit Start- und Endzeit und Fahrer-ID an die Flottenplattform. Eine Wallbox muss nicht installiert werden, deshalb passt es auch für Fahrer, die zur Miete wohnen, ein Auto teilen oder umziehen. Die Sets finden Sie unten.

• Verwenden Sie nur die Voldt®-Adapter des Ladegeräts und stecken Sie sie direkt in eine intakte, geerdete Steckdose, nie in ein Verlängerungskabel.
• Lassen Sie einen Elektriker bestätigen, dass der Stromkreis stundenlang 16 A trägt, bevor Sie jede Nacht daran laden.
• Weicht die Bedienungsanleitung Ihres Autos von diesem Ratgeber ab, gilt die Anleitung.

Voldt®-Ladekabel und mobile Ladegeräte sind CE-gekennzeichnet und TÜV-zertifiziert, mit 3 Jahren Garantie; Bedingungen und Ausschlüsse finden Sie auf der Seite Garantie und Reklamationen.