Ja, das Fahrzeug muss sich in einem speziellen V2L- oder „Utility"-Modus befinden, nicht vollständig abgeschaltet.
Der Antriebsstrang ist aus, das Hochvoltsystem bleibt jedoch aktiv, um den Wechselrichter und die Steckdose zu versorgen. Bei den meisten Modellen aktivieren Sie V2L über das Infotainment-Display oder per Taste. Die meisten Fahrzeuge deaktivieren V2L automatisch, sobald in den Fahrmodus geschaltet wird, das Verhalten unterscheidet sich jedoch je nach Modell: Manche Fahrzeuge halten die Innenraumsteckdosen während der Fahrt aktiv, andere deaktivieren nur den externen Anschluss. Das Auto schaltet V2L außerdem ab, sobald die Batterie den Reserveschwellwert erreicht, üblicherweise 15 bis 20 %.