Typ 2 oder CCS: was Ihr Audi tatsächlich braucht

Wenn Sie neu bei Elektroautos sind, klingen die Begriffe Typ 2 und CCS oft wie zwei konkurrierende Produkte, zwischen denen Sie wählen müssen. In der Praxis nutzt Ihr Audi beide, und das einzige, was Sie selbst kaufen, ist das Typ-2-Kabel.

Eine Buchse, zwei Lademodi

Jeder vollelektrische Audi (e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT) hat eine CCS-Combo-2-Buchse. Der obere Teil ist eine standardmäßige Typ-2-Buchse, der untere Teil ergänzt zwei größere DC-Pins. Die Audi Plug-in-Hybride wie A3 TFSI e, Q3 TFSI e, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e und Q8 TFSI e haben nur den Typ-2-Teil ohne DC-Pins, weil sie kein DC-Schnellladen unterstützen.

Der Stecker selbst entscheidet, in welchem Modus Sie sich befinden:

• Ein Typ-2-Kabel (Mode 3) nutzt nur den oberen Teil der Buchse. Es überträgt Wechselstrom (AC) und ist das, was Sie zu Hause, an einer Wallbox oder an einer öffentlichen AC-Ladesäule verwenden.
• Ein CCS-Kabel ist immer fest mit einer DC-Schnelladesäule verbunden. Es nutzt den Typ-2-Teil und die DC-Pins, um Gleichstrom (DC) direkt in die Batterie zu liefern.

Die beiden Stecker haben unterschiedliche Formen, und die Buchse nimmt nur den passenden Stecker an. Die häufige Sorge, "das falsche Kabel einzustecken und das Fahrzeug zu beschädigen", ist also praktisch ausgeschlossen. Die Hardware verhindert das.

Was das in der Praxis bedeutet

• Fürs Laden zu Hause und an öffentlichen AC-Stationen bringen Sie Ihr eigenes Typ-2-Kabel mit. Die meisten Audis werden mit einem geliefert, aber ein hochwertiger Ersatz lohnt sich, wenn das Werkskabel steif ist, im Betrieb warm wird oder am Stecker Verschleiß zeigt.
• Fürs DC-Schnellladen greifen Sie einfach zum Kabel, das an der Säule hängt. Nichts zu kaufen, nichts mitzunehmen.
• An AC akzeptieren die meisten aktuellen Audi-e-tron-Modelle bis zu 11 kW (dreiphasig, 16 A); der Q4 35 e-tron ist bei 7,2 kW gedeckelt. An DC reicht die Bandbreite von etwa 50 kW bei älteren PHEV-Plattformen bis zu 270 kW beim e-tron GT und 175 bis 270 kW in der Q6/Q8-e-tron-Familie.

Fazit

Typ 2 vs. CCS ist eigentlich keine Wahl. Es beschreibt, wann welcher Modus zum Einsatz kommt. Die einzige Kaufentscheidung ist, welches Typ-2-Kabel Sie dabei haben. Ein gut verarbeitetes Voldt® Typ-2-Ladekabel für Audi deckt jede AC-Situation ab, die Ihr Audi erleben wird, von der 3,7-kW-Haushaltssteckdose bis zur 22-kW-Drehstrom-Säule.