Die meisten E-Auto-Fahrer werfen das Ladekabel nach dem Laden einfach in den Kofferraum. Das funktioniert, bis es nicht mehr funktioniert. Wiederholter grober Umgang schädigt die Kupferleiter unter dem Mantel, verschleißt die Kontaktstifte und lässt Feuchtigkeit an Stellen eindringen, wo sie nicht hingehört. Ihr Ladekabel ist eines der wenigen E-Auto-Zubehörteile, das Sie jeden Tag buchstäblich in die Hand nehmen, und die tägliche Beanspruchung summiert sich schneller, als die meisten vermuten. Ein hochwertiges Kabel ist für den harten Einsatz gebaut, aber wie Sie es zwischen den Ladesitzungen aufbewahren, bestimmt unmittelbar, wie lange es hält und wie sicher es funktioniert.
Die wichtigsten Hinweise
| Thema | Was Sie beachten sollten |
|---|---|
| Aufwickeln | Lockere Schlaufen im Wechsel legen, niemals straff um den Arm wickeln |
| Kofferraum | Steckerenden vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen, keine schweren Gegenstände darauflegen |
| Winter / Langzeit | Drinnen lagern, locker aufgerollt, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen |
| Reinigung | Feuchtes Tuch für den Mantel, trockenes Tuch oder Druckluft für die Kontaktstifte |
| Häufige Fehler | Nasses Kabel in verschlossener Tasche, zu straffes Wickeln, Kabel auf heißem Asphalt liegen lassen |
Aufwickeln ohne Knicke
Der häufigste Aufbewahrungsfehler passiert, bevor das Kabel überhaupt im Kofferraum landet. Wer es straff um den Unterarm wickelt, erzeugt scharfe Knicke in regelmäßigen Abständen, immer an denselben Stellen. Wiederholt man das einige hundert Mal, beginnen die Kupferleiter im Inneren zu ermüden, auch wenn der äußere Mantel noch einwandfrei aussieht. An diesen Belastungspunkten steigt der Widerstand, was beim Laden zu lokaler Wärmeentwicklung führt.
Die bessere Methode ist die sogenannte Über-Unter-Technik: Legen Sie mit einer Hand eine natürliche Schlaufe und drehen Sie die nächste Schlaufe in die entgegengesetzte Richtung, bevor Sie sie in die Rolle legen. Durch diesen Wechsel verteilt sich die Spannung gleichmäßig über die gesamte Kabellänge, und das Kabel entwickelt kein "Gedächtnis": jene steife, federnde Form, die entsteht, wenn ein Kabel immer wieder in die gleiche Position gezwungen wird. Achten Sie auf Schlaufen von etwa 30 bis 40 cm Durchmesser, locker genug, dass nirgendwo Zugspannung entsteht.
Es braucht ein paar Versuche, bis man den Rhythmus hat, aber sobald es sitzt, geht es genauso schnell wie das Wickeln um den Arm. Eine Kabeltasche hält alles im Kofferraum zusammen, verhindert, dass sich die Rolle öffnet, und schützt gleichzeitig die Stecker. Ohne Tasche reicht ein einfacher Klettverschluss um die Mitte der Rolle.
Aufbewahrung im Kofferraum
Im Alltag liegt das Ladekabel bei den meisten Fahrern im Kofferraum. Das ist völlig in Ordnung, solange man ein Minimum an Sorgfalt walten lässt. Die größten Feinde sind hier Schmutz, anhaltender Druck und eingeschlossene Feuchtigkeit.
Sand und kleine Steinchen arbeiten sich mit der Zeit in die Steckergehäuse, besonders wenn das Kabel lose neben Schuhen, Werkzeug oder Sportausrüstung liegt. Diese Partikel zerkratzen die Kontaktflächen an den Stiften und im Inneren der Buchse und verschlechtern nach und nach die Verbindungsqualität. Wenn Ihr Kabel keine Staubschutzkappen hat, bewahren Sie es in einer Tasche auf oder wickeln Sie die Steckerenden in ein Tuch. Selbst ein einfacher Beutel mit Kordelzug hält das Gröbste fern.
Legen Sie keine Einkaufstüten, Werkzeugkisten oder andere schwere Gegenstände auf das Kabel. Dauerhafter Druck auf ein aufgerolltes Kabel erzeugt Druckstellen im Mantel und schwächt die Isolierung an den zusammengedrückten Abschnitten. Nach Monaten kann dies zu sichtbarer Verformung führen. Hat Ihr Kofferraum kein separates Fach oder eine Ablagebox unter dem Ladeboden, legen Sie das Kabel am besten an eine Seite, wo es nicht unter der restlichen Ladung begraben wird.
Was viele übersehen: Wenn Sie bei Regen geladen haben, sind Kabel und Stecker nass. Das ist an sich kein Problem (IP67-zertifizierte Kabel überstehen vollständiges Eintauchen), aber ein nasses Kabel tagelang in einer verschlossenen Tasche aufzubewahren, schafft ein feuchtes Mikroklima, in dem Korrosion an freiliegenden Metallkontakten einsetzen kann. Lassen Sie das Kabel kurz an der Luft trocknen, bevor Sie die Tasche schließen, oder lassen Sie sie teilweise offen zur Belüftung. In der Praxis reichen schon fünf Minuten an der Luft, während Sie Ihre Sachen einräumen.
Langzeit- und Winterlagerung
Wenn Sie ein Fahrzeug über die Saison einlagern, auf eine Wallbox umsteigen oder das mobile Ladekabel einfach ein paar Monate nicht brauchen, machen einige zusätzliche Schritte einen deutlichen Unterschied für den Zustand des Kabels, wenn Sie es wieder hervorholen.
Lagern Sie das Kabel möglichst drinnen: eine Garage, ein Hauswirtschaftsraum oder ein trockener Schuppen reicht. Halten Sie es locker aufgerollt und liegend, statt es an einem einzelnen Haken aufzuhängen, der konstanten Zug auf das Kabel am Biegepunkt ausübt und den Mantel mit der Zeit verformen kann. Ein wandmontierter Kabelhalter, der die gesamte Rolle trägt, ist die ideale Lösung, wenn Sie es vom Boden haben möchten. Manche E-Auto-Besitzer verwenden einfach einen Eimer oder eine Aufbewahrungsbox, was genauso gut funktioniert, solange das Kabel nicht zu eng hineingestopft wird.
Halten Sie das Kabel fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. UV-Strahlung baut das Material des Außenmantels mit der Zeit ab, macht ihn spröde und anfällig für Risse, besonders an Abschnitten, die bereits durch straffes Wickeln belastet waren. Voldt®-Kabel sind für Temperaturen von -30°C bis +50°C im Einsatz ausgelegt, aber dauerhafte Einwirkung von Extremen bei der Lagerung verkürzt die Materiallebensdauer unabhängig von der Spezifikation. Ein Kabel, das einen ganzen Sommer hinter einem Südfenster liegt, erfährt mehr UV-Belastung als eines, das täglich draußen lädt, danach aber wieder in die Tasche kommt.
Setzen Sie Staubschutzkappen auf beide Stecker, bevor Sie das Kabel einlagern. Selbst in einer sauberen Garage finden Staub und Insekten ihren Weg in offene Steckergehäuse, wenn das Kabel monatelang unbenutzt liegt. Wenn Sie das Kabel wieder aus der Lagerung nehmen, prüfen Sie die Stecker vor dem Anschließen kurz visuell: Achten Sie auf Schmutz, Verfärbungen an den Kontaktstiften oder Anzeichen von Feuchtigkeit im Gehäuse.
Reinigung
Straßenschmutz, Matsch und Streusalz: All das sammelt sich an einem Kabel, das im Kofferraum lebt und regelmäßig über Parkplätze geschleift wird. Gelegentliches Reinigen ist die zwei Minuten Aufwand absolut wert und bietet gleichzeitig die Gelegenheit, das Kabel auf sichtbare Abnutzung oder Beschädigung zu prüfen.
Für den Kabelmantel genügt ein feuchtes Tuch. Hartnäckiger Schmutz löst sich mit etwas Seife und Wasser. Vermeiden Sie Lösungsmittel, Entfetter oder Hochdruckreiniger: Diese können das Außenmaterial beschädigen oder Feuchtigkeit an Dichtungen vorbei drücken, die sie sonst fernhalten würden. Achten Sie besonders auf die Abschnitte nahe den Steckern und die Knickschutzpunkte an beiden Enden, wo sich Schmutz in den Rillen festsetzt.
Für die Kontaktstifte verwenden Sie ein trockenes Tuch oder einen kurzen Druckluftstoß. Führen Sie niemals Metallgegenstände, Schraubendreher oder Drahtbürsten in das Gehäuse ein. Die Stifte und Kontakte sind präzise ausgerichtet, und selbst geringe physische Beschädigung kann zu schlechten Verbindungen, langsamerer Ladung oder regelrechten Ladefehlern führen. Sieht ein Stift verfärbt oder korrodiert aus, ist ein trockenes Mikrofasertuch mit leichtem Druck die sicherste Reinigungsmethode.
Fahren Sie in Gebieten, in denen im Winter gestreut wird, machen Sie es sich zur Gewohnheit, Kabel und Stecker vor dem Verstauen abzuwischen. Salzrückstände sind hygroskopisch, das heißt, sie ziehen Feuchtigkeit aus der Luft und halten die Oberfläche auch bei trockenen Bedingungen feucht. Das beschleunigt Korrosion an jedem freiliegenden Metall, und Kontaktstifte bilden da keine Ausnahme. Kurzes Abwischen nach jeder Winter-Ladesitzung verhindert, dass sich Ablagerungen zu einem Problem entwickeln.
Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten
Eine kurze Liste von Gewohnheiten, die die Lebensdauer Ihres Kabels zuverlässig verkürzen, die meisten davon leicht abzustellen, sobald man sich ihrer bewusst ist:
- Zu straffes Wickeln oder immer in dieselbe Richtung, wodurch die Leiter jedes Mal an denselben Belastungspunkten ermüden
- Ein nasses Kabel tagelang in einer verschlossenen Tasche aufbewahren, wodurch Feuchtigkeit gegen die Kontakte eingeschlossen wird
- Das Kabel auf heißem Asphalt liegen lassen, während es nicht angeschlossen ist: anhaltende Hitze erweicht das Mantelmaterial und kann Abdrücke oder Verformungen auf der Oberfläche hinterlassen
- Das Kabel langfristig am Stecker aufhängen, was Zug auf die Stifte ausübt und das Gehäuse allmählich verformt
- Beim Rangieren mit dem Reifen über das Kabel fahren, selbst bei niedriger Geschwindigkeit (der Mantel übersteht es, die Leiter im Inneren möglicherweise nicht)
- Das Kabel als behelfsmäßigen Zurrgurt, Türstopper oder Abschleppseil verwenden: Das kommt häufiger vor, als man denkt
Nichts davon zerstört ein Kabel über Nacht, aber jeder dieser Punkte trägt Sitzung für Sitzung zum Verschleiß bei. Ein wenig Sorgfalt bei der Aufbewahrung ist der einfachste Weg, Ihr Kabel jahrelang sicher und zuverlässig zu nutzen.
